In Coromandel/Whitianga war ich zweimal. Das erste Mal Anfang Dezember, als Razi und ich unsere gemeinsame Tour starteten sowie auf meiner Rückreise nach Auckland gegen Ende meines Aufenthaltes in Neuseeland.
Razi und ich machten eine Tour über eine nichtasphaltierte Straße, die 75km lang war und mit vielen Kurven ohne Seitenbegrenzungen gespickt war. Zu dem Zeitpunkt wusste ich noch nicht, dass das ganz normal in Neuseeland ist. Es gibt so viele solcher Straßen und die Einheimischen brettern mit 80 km/h und mehr durch die uneinsichtigen und engen Passagen... Die Straße führte durch ein Waldgebiet und entlang der Küste. Am Schluss besuchten wir die Driving Creek Railway. Das ist eine Park- und Bergbahn und die Steigung der
Strecke beträgt abschnittsweise mehr als 7 %.
Driving Creek Railway
Erbauer der Strecke ist der Töpfer Barry Brickell. Er kaufte 1961 nördlich der Stadt Coromandel ein Grundstück, um eine Töpferei zu betreiben und eine Gartenbahn zu errichten. Finanziert wurde das Projekt zunächst aus den Einnahmen des
Töpfereibetriebes, dann durch Bankkredite und durch Einnahmen aus dem Tourismus.
Seit 1984 zeichnete sich ab, dass die Einnahmen aus dem Betrieb einer
auf Touristen zielenden Eisenbahn die aus dem Töpfereibetrieb
übersteigen würde. Ab 1988 wurde die Bahn als touristische Attraktion
beworben. Da noch ohne staatliche Genehmigung für den Personenverkehr,
wurde zunächst lediglich um eine Spende gebeten, was allerdings nur
dürftige finanzielle Resultate erzielte. 1990 erhielt sie dann offiziell
die staatliche Genehmigung, Personen befördern zu dürfen, womit nun auch Fahrkarten verkauft werden durften. Die offizielle Eröffnung fand am 20. Oktober 1990 statt.
Es dauerte 28 Jahre, bis der Endausbauzustand der Strecke 2002
erreicht war. Die Bahn ist eine der wenigen Eisenbahnstrecken, die in
Neuseeland während der letzten Jahrzehnte neu errichtet wurden.
Den Erbauer haben wir auch gesehen - inzwischen ist er um die 90 Jahre alt.
Is ja auch ein bissken wärmer hier :-)
Empompi-koloni-kolonastik
Wer kennt das noch??!!!
ALLES Weinflaschen!Wie die die Bahnstrecke wohl gebaut haben....
Und hier ebenso! Trinken für die Arbeit? Auch nicht schlecht!!
Das Gebiet wurde unter dem Namen Te Whanganui-A-Hei, dem Maori-Namen für die Bucht, 1993 das erste Küstenschutzgebiet der Coromandel-Halbinsel unter der Aufsicht des Department of Conservation in Waikato und soll dem Schutz des Lebensraumes der Tier- und Pflanzenwelt dienen.
Der Maori-Name Whanganui-A-Hei (sinngemäß Die große Bucht des Hei) bezieht sich auf einen wichtigen Maori-Häuptling namens Hei.
In der Tradition der Maori erklärte er das Gebiet als Heimstatt seines
Clans. Dabei bestimmte er die Motueka Insel wenige Kilometer vor der
Küste als Te Kuraetanga-o-taku-Ihu (sinngemäß Die äußere Kurve meiner Nase)
in dieses Gebiet eingeschlossen. Es wird heute davon ausgegangen, dass
er diesen Gebietsanspruch auf das Küstengebiet der Mercury Bay etwa von
der Lage des heutigen Küstenortes Hahei aus erklärte, dessen Name
ebenfalls auf diesen Maori-Chief zurückzuführen ist.
Eine nette Tagestour, die wunderschöne Ausblicke zu bieten hatte.
Da hinten um den Felsvorsprung - da liegt Cathedral Cove.
Normalerweise liest man hier alles nur in Englisch und Maori, ab und zu mal in Japanisch...
Hier ist wohl die anfangs beschriebene Steinschlaggefahr...
...die aber alle missachten - am Sprachunverständnis kann es ja wohl nicht liegen - stand ja in ausreichend Sprachen dort... :-)
Ich habe lange warten müssen, dass nur fünf Leute dort stehen...
:-)
Nein, ich habe sie NICHT verjagt :-)
...die Wasserfälle,...
Eine sehr schöne Bucht!
Der Strand von Hihei.
:-)
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